中共中(zhōng)央政(zhèng)治局上(shàng)月(yuè)末(mò)召(zhào)开会(huì)议，提出(chū)加快推进充电桩等设(shè)施建设。国常(cháng)会近日强(qiáng)调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发(fā)布数据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上(shàng)报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直坚持做核酸有无必要，有没有必要做核酸流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台(tái)、交流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共(gòng)充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内(nèi)充电桩核(hé)心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可(kě)瑞最近三个交易(yì)日股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电(diàn)模块(kuài)领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走(zǒu)势周线图

　　中(zhōng)信(xìn)建投许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日研报(bào)表示，预(yù)计2023年将是充(chōng)电(diàn)桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电(diàn)桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压(yā)快充+大(dà)电流水冷技(jì)术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件(jiàn)价(jià)值量上升。

　　中(zhōng)信(xìn)证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研(yán)报指出(chū)，受益于(yú)充电桩建设(shè)加速及大(dà)功率趋(qū)势，充电模块有(yǒu)望迎来(lái)量利齐升。从需求量(liàng)角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一步提升，进而提(tí)升充(chōng)电模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前(qián)充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价(jià)值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了(le)解，充电(diàn)模(mó)块是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直(zhí)接影响充电效率和(hé)充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设备的(de)“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流充电(diàn)桩所(suǒ)需元(yuán)器(qì)件构成中(zhōng)，充(chōng)电模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年中国(guó)充电模块市场增量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预(yù)测(cè)，2025年中国充(chōng)电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的(de)上游，以充(chōng)电模块(kuài)为核心的(de)零部件生产制造(zào)，代表(biǎo)企(qǐ)业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备(bèi)产业链来看(kàn)，上游是生(shēng)产设备零部(bù)件，充电模块应(yīng)用于直流充电设(shè)备；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直(zhí)流充(chōng)电设备生(shēng)产商和交(jiāo)流(liú)充(chōng)电设备生产商；下游是运营服务(wù)商及终端(duān)客户，包(bāo)括换(huàn)电站、充电站、新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模(mó)块(kuài)的生产技(jì)术要求较高且具(jù)备通信要求，目前主要以具备一定技术(shù)积累(lèi)的(de)充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源(yuán)或通(tōng)讯电源企业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台化(huà)的发展(zhǎn)趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步进入充(chōng)电(diàn)模块生(shēng)产环(huán)节，逐步实(shí)现充电模(mó)块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗(qí)下子公司特(tè)来电、中恒电气坚持做核酸有无必要，有没有必要做核酸g>等）。目前充电(diàn)模块市占(zhàn)率前(qián)五(wǔ)的(de)企(qǐ)业包括英飞(fēi)源、特来(lái)电(diàn)、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布(bù)局的(de)A股上市(shì)公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等(děng)，具体如下：