金融界(jiè)5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车(chē)市场(chǎng)数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计(jì)口径下的4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期疫(yì)情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的(de)新能(néng)源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新(xīn环境污染有哪些方面，环境污染有哪些英语)能源车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力(lì)车(chē)企销量同(tóng)比(bǐ)和环比表(biǎo)现总体仍较强。主(zhǔ)流合(hé)资品牌中(zhōng),南(nán)北大(dà)众(zhòng)强势领先(xiān)，新能源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占据(jù)主流合资纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的(de)电动化(huà)转型战略(lüè)初见成效。其(qí)他合资(zī)与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用(yòng)车(chē)192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市(shì)场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统出口车企的(de)靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期新势(shì)力出口也逐步启动，海(hǎi)外市(shì)场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批(pī)发销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业(yè)保持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据(jù)，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然(rán)恢(huī)复，但(dàn)3月汽车(chē)销(xiāo)售利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的(de)心理压力，减产降库存(cún)的结果，带(dài)来的(de)是盈(yíng)利(lì)较大(dà)损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改(gǎi)善(shàn)消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出现在汽(qì)车行业已(yǐ)经走过了高利(lì)润期，车企效益不(bù)比当年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会(huì)在文中表示期待(dài)世(shì)界(jiè)最严国六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到(dào)12月底实施(shī)，而(ér)且不要设(shè)立太(tài)多(duō)的条条(tiáo)框(kuāng)框(kuāng)，这(zhè)样才能通(tōng)过稳定企业和经销商心(xīn)态，从而(ér)稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽(qì)车流(liú)通协会强调，目前(qián)大量国六B的车(chē)RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清(qīng)库(kù)有较大难(nán)度。国六B切换情况座谈会(huì)上(shàng)透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆(liàng)左右的库(kù)存未(wèi)消化。众车企建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这样(yàng)降价下(xià)去，将(jiāng)对(duì)整个行业体系、整(zhěng)个市场造成很(hěn)大(dà)影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董事长曾(céng)庆洪(hóng)表示(shì)担忧，“我们现在也在(zài)建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不(bù)能适当延(yán)期(qī)，建议(yì)国(guó)六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部(bù)发布规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六(liù)B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜(yí)的(de)公(gōng)告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围(wéi)全面实施(shī)国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车。针对部分实(shí)际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排(pái)放试验（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六环境污染有哪些方面，环境污染有哪些英语b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期(qī)，允许销售至2023年(nián)12月31日。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 环境污染有哪些方面，环境污染有哪些英语